Hay más autos y suben ventas

•Un revulsivo del mercado ha sido la irrupción de las marcas chinas como MG y Chirey, que han dinamizado la competencia gracias a su estrategia basada en precio y disponibilidad de producto

En enero del 2023 las ventas de autos tuvieron un repunte importante, al crecer 20%, impulsado por las ventas de marcas chinas, que tienen más vehículos disponibles.

El 2023 arrancó con el pie en el acelerador para la industria automotriz, ya que la mejoría en el inventario de vehículos y la competencia entre las marcas para reducir precios permitió aumentar 20.1% las ventas de autos ligeros en México.

De acuerdo con las cifras publicadas por el Instituto Nacional de Geografía y Estadística (Inegi), con datos de la industria automotriz, en enero del 2023 la comercialización de vehículos ligeros nuevos fue de 94,414 unidades, 20.1% mayor al número de unidades comercializadas en enero de 2022, cuando se vendieron 78,585 unidades.

El volumen de ventas de enero fue también 15.6% mayor respecto al observado en enero del 2021, pero aún se encuentra 9.9% por debajo de lo registrado en el 2020.

“El resultado del mes de enero refleja mejoría en el nivel inventario que, aunque sigue siendo asimétrico entre marcas, ha resultado en una mejora ante el rezago previo”, aseguró Guillermo Rosales, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

Durante enero pasado, Nissan que se mantiene como la marca con mayor comercialización en el país, experimentó un aumento de 22.3%, al colocar 17,147 vehículos contra las 14,016 unidades desplazadas en el 2022.

La marca china Chirey (que en el resto del mundo se llama Chery) reportó cifras al Inegi por primera ocasión desde que comenzó operaciones en México en julio del 2022, de modo que la identidad asiática comercializó 3,002 unidades, cifra con la que casi igualó a automotrices que tienen en el mercado mexicano más de una década de operaciones, como Honda y Hyundai.

Aunque General Motors había mantenido crecimiento durante los últimos meses gracias al suministro de unidades manufacturadas en China (país en donde la manufactura padeció en menor medida la escasez de semiconductores, debido a que alberga una notable producción de estos componentes), en enero pasado redujo 10.3%, al comercializar 10,422 autos.

Las empresas de la industria automotriz comercializaron 15,829 unidades más durante enero del 2023, tras mejorar el abasto de chips semiconductores y componentes para la manufactura de autos.

Con estas cifras, la comercialización de vehículos ligeros en enero fue superior a las 91,228 unidades que pronosticaba la propia AMDA. La estimación del organismo se situó con una diferencia porcentual de menos 3.37% con respecto al dato observado de 94,414 unidades.

Inflación sigue mermando desempeño

El presidente de la AMDA comentó que el desempeño inflacionario del lado del consumo aún mantiene un nivel elevado en los índices de precios que reflejan avances anuales tanto en el general (7.94%) como en el de vehículos (7.02%), con datos a la primera quincena de enero 2023.

No obstante, la llegada de nuevas marcas chinas ha arreciado la competencia en la industria, al grado de reducir precios para ganar mercado.

Tal es el caso de la japonesa Mazda, que a finales del 2022 anunció la estrategia de que no aumentaría precios en sus modelos Mazda 2, Mazda 3 y el CX-30 -producidos en Mexico- durante el 2023; mientras que el Mazda 2 lo mantendría por debajo de los 300,000 pesos.

Dicha estrategia ya dio resultado, y en enero, Mazda incrementó 89.7% sus ventas, con 6,591 unidades contra las 3,474 registradas en enero del 2022.

La marca coreana Kia confirmó el buen comportamiento de las ventas en México: “Ha sido un inicio de año positivo, ya que 3 de las SUV de la marca presentaron un crecimiento sustancial con relación a enero de 2022. Kia Sorento incrementó sus ventas un 64%, mientras que Seltos lo hizo en un 53% y Niro por su parte, creció un 38 por ciento”.

La llegada de nuevas marcas chinas ha arreciado la competencia en la industria automotriz, al grado de que marcas como Mazda han congelado sus precios para mantener una posición competitiva.

El resultado del mes de enero refleja mejoría en el nivel inventario que, aunque sigue siendo asimétrico entre marcas, ha resultado en una mejora ante el rezago previo”

Guillermo Rosales, PRESIDENTE DE LA AMDA

3.37 POR CIENTO mayor fue la venta de autos en enero respecto de lo que pronosticaba la AMDA.